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2013年1月26日 (土)

コーダーブルーム号こんどは超ママチャリ仕様改造計画

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先日センタースタンドをつけたばかりの奥さんのコーダーブルーム号ですが、カルチャー教室に通うため及びネコを病院に連れてゆくため等の理由から、リヤキャリアとビッグサイズのカゴとリヤエンド取付け式両足スタンドに再換装しました。結構手間がかかりましたけど(汗)

 
 
 

「コーダーブルーム2009年型CS2.4Canaf」は、もともとスポーツ車的設計であること(つまりストレートドロップエンドとか外装変速機とか)、フレームサイズ(シートチューブ)が350mmと26インチ車としては異常にコンパクトであること、シートステーが太く、位置、集合部の形状などが特殊でダボもないなど、リヤキャリア+カゴというママチャリ装備がすんなり付くようには出来ていません。まずはコーダーブルームのサイトでOPパーツを検索。すると車名こそ変わっていますがフレーム形状は同一らしい「EnafCT」という最新モデルに両足スタンドが、汎用OPとして老舗「ミノウラ」さんのパイプキャリアが設定されていました。この2点が取り付け可能かコーダーブルームに問い合わせたところ、スタンドは問題なしだが、キャリアはシートステー側の取付けスペースがかなり厳しいとのつれないお返事。

 

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何とかならないかとネットでいろいろ調べてみると、シートクランプが2段式になっているモノを発見。このタイプは下側の穴をキャリア取付けに使える優れものですが、クランプ位置が低すぎるためにフレームではなくシートポストに直に取り付けることになり、穴径とポストの太さも合いません。さらに探すと「アキワールド キャリアアダプター」なるシートポスト締め付けタイプのキャリア取付け用パーツを発見!簡単なパーツで安価ですが、これなら何とかなりそうと発注!ところが送料の方が高くてちょっと複雑・・・キャリアはアマゾンポチが安かったので(もちろん送料無料)アマゾンへ、スタンドはサイクルあさひさんの近所の店舗から取り寄せと、取扱い有無と価格のため、バラバラの手配となってしまいました。

 
 

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カゴについては「仲良しの奥さんが付けてる、普通より大きいのが必要」というリクエストで、ネットとあさひの店頭であれこれ探しましたがご希望のサイズはなし。先方はどうやら某ホームセンターで買ったらしいとの事で、そこまで出向いて同じものをGET。なんでもマイレジカゴがそのまま入る!という確かに巨大なものです。これならネコのキャリアも入りそう。

 
 

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さて、待つこと数日、ようやく部品もそろって、まずは第一の懸案、カゴとキャリアが取りつくかをチェック。案の定、ミノウラのパイプが太すぎてネジ長が足りなくなったり、穴の位置が合わなかったりとすんなり行きません。いろいろ考えた挙句、ホームセンターで配線用の留め金具やステンのネジやボルト類を買ってきて、穴を開け直したりあれやこれや。何とか取り付け可能に。そしていよいよ自転車への取り付けですが、まずは両足スタンドで、これは問題なくOK!シートポストのキャリアアダプター取付けも問題なく、キャリア上面が無理なくきちんと水平に取り付けられました。

 
 

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ところが思わぬ問題が!リヤフェンダーのステーがミノウラキャリアのふっといパイプに邪魔されてリヤエンドにうまく取りつけられません。要はキャリア下端が後ろ側に出っ張った上にパイプが太すぎて、ステーが収まるクリアランスが不足するわけです。無理やり締めこみましたが近日中に再調整する必要ありと思ってます。

  
 
 
 
 

という具合に問題なしとはいきませんでしたが、何とか取り付けには成功しました。重量多分3kgくらい増加してますので、乗った感じやや重いけれど、ママチャリよりは良いと思います。奥さんも喜んでくれてめでたしなんですけどね、今日現在彼女まだ一度も乗ってない・・・

 

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